Lokomotiva po své rekonstrukci v ČMKS Česká Třebová ještě s "českým" označením

20.4.2002		D 752.509, ČMKS Česká Třebová.

V Itálii byla označena D 752.509 a byla od firmy Leon Doro v květnu 2003 odprodána firmě SFM se sídlem v Alessandrii.
Protože se v té době začaly v Itálii rozlišovat "externí" dopravci zkratkou za číslem lokomotivy, obdržela zde označení D 752.509 SFM,
posléze při přechodu na dvoupísmenné označení upravené na D 752.509 SF.

13.5.2003			D 752.509 na cestě ke svému novému majiteli. www.photorail.it

6.8.2004			D 752.509 při jednom z mála výkonů u SFM. www.photorail.it

Do provozu ale zasáhla pouze v srpnu 2004. Na jaře roku 2005 byla firma SFM převzata dceřinou firmou DB Cargo - Railion IT.
Railion ovšem neměl o atypickou lokomotivu zájem a tak ji v červenci 2005 odprodává firmě Del Fungo Giera.Ta ji provozuje jako



společně s najatými lokomotivami E 636 FS a DE 520 FM (některými posléze odkoupenými) v čele
cisternových vlaků po celé Itálii, zejména pak mezi stanicemi Sannazzaro a Alexandrie.

3.5.2006		D752.509 při jednom z výkonů u Del Fungo Giera. www.photorail.it

Začátkem roku 2007 se pro několik závad stává neprovozní a díky poklesu přeprav a svoji atypičnost i nepotřebnou.
Nejdříve je odstavena v Alexandrii, během roku 2007 je však přepravena do švýcarského Chiassa, kde stojí odstavena v depu.

17.6.2008
				D 752.509, Chiasso.

9.6.2010				D 752.509, Chiasso.

6.6.2011			D 752.509, Chiasso.

27.7.2012			D 752.509, Chiasso. (Flickr - Giovanni Grasso)

V březnu 2014 byla v Chiassu sešrotována firmou MSE Metal Service Ecologic SA.

D 752.508 na TITULNÍ stranu na rekonstrukce ITÁLIE DE 520-001