Historie lokomotivy:

T 478.3179 753.179-1 753.726-9 (interní označení ČMKS při montáži - na lokomotivě se ve skutečnosti neobjevilo)
D 753.724 ("exportní" označení) DE 520-15 FM 92 83 2 520 015-4 I-TN / DE 520-015

Lokomotiva po své rekonstrukci v ČMKS Česká Třebová nesla "exportní" označení




V Itálii u firmy FNM obdržela jak firemní lak (převážně tvořený samolepící fólií), tak číslo







Po vzniku nové firemní struktury, kdy je osobní doprava provozována pod hlavičkou LeNord a nákladní dopravy byla vyčleněna pod firmu Nord Cargo,
zůstávají lokomotivy DE 520 mateřské firmě FNM. Ta je zapůjčuje (pronajímá) uvedeným společnostem podle potřeby.
"Patnáctka" tak tráví většinu času u Nord Carga, občas je krátkodobě pronajata i SBB Cargu.









V roce 2012 již osobní doprava funguje pod firmou Trenord a pod ní jsou převedeny i lokomotivy DE 520.
Na jejich pronajímání Nord Cargu se ale nic nezmněnilo.

V roce 2013 jí na boky hlavního rámu bylo nalepeno plné označení dle TSI.











Během roku 2014 jí bylo upraveno označení na čelníku, v souladu s označením lokomotivy dle TSI.

DE 520-014 na TITULNÍ stranu na rekonstrukce ITÁLIE DE 520-016