      |
K 19.7.1976 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD Plzeň.
K 6.4.1979 byla převzata do stavu LD České Budějovice.
K 14.5.1985 byla převzata do stavu LD Zdice.
K .6.1985 byla převzata do stavu LD České Budějovice.
K 14.5.1987 byla převzata do stavu LD Zdice.
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
 |
| 27.5.1989 |  |
753.313, Městečko u Křivoklátu, Os 7710. |
|---|
| 18.8.1990 |  |
753.313, Domoušice. |
|---|
K 1.7.1991 byla převzata do stavu LD Rakovník.
| 20.9.1992 |  |
753.313, Rakovník. |
|---|
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Rakovník.
K 22.7.1993 byla v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v ŽOS Česká Třebová, přeznačena na
 |
| 7.8.1993 |  |
750.313, Beroun. |
|---|
K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Louny - PJ Rakovník.
| 199? |  |
750.313, Praha-Masarykovo n. |
|---|
K 6.6.1996 byla převzata do stavu DKV Valašské Meziříčí - PJ Valašské Meziříčí.
K 1.1.1997 administrativně připadá do stavu DKV - PJ .
| 7.3.1997 |  |
750.313, Frýdek-Místek. |
|---|
K 30.4.2004 byla převzata do stavu DKV Česká Třebová - PJ Česká Třebová.
K 16.6.2004 byla administrativně ZRUŠENA.
| 27.10.2005 |  |
750.156 + 750.313 + 750.240, LD Česká Třebová. |
|---|
K 1.12.2007 byla zařazena do SOKV Ústí nad Labem dceřinné společnosti ČD Cargo.
| 7.4.2008 |  |
750.180 + 750.313 + 750.276, LD Česká Třebová. |
|---|
| 11.12.2008 |  |
 |
750.313 + 750.276, LD Česká Třebová. |
|---|
K ..200x byla přistavena k rekonstrukci na řadu 753.7 do CZ Loka Česká Třebová.
 |
