Lokomotiva po své rekonstrukci v ČMKS Česká Třebová nesla "exportní" označení

24.2.2004		D 753.724, Česká Třebová.

V Itálii u firmy FNM obdržela jak firemní lak (převážně tvořený samolepící fólií), tak číslo

21.9.2005			DE 520-15 FM + DE 520-14 FM, Chiasso.

Po vzniku nové firemní struktury, kdy je osobní doprava provozována pod hlavičkou LeNord a nákladní dopravy byla vyčleněna pod firmu Nord Cargo,
zůstávají lokomotivy DE 520 mateřské firmě FNM. Ta je zapůjčuje (pronajímá) uvedeným společnostem podle potřeby.
"Patnáctka" tak tráví většinu času u Nord Carga, občas je krátkodobě pronajata i SBB Cargu.

10.6.2011				DE 520-15 FM, Brescia Besenzo.

V roce 2012 již osobní doprava funguje pod firmou Trenord a pod ní jsou převedeny i lokomotivy DE 520.
Na jejich pronajímání Nord Cargu se ale nic nezmněnilo.

V roce 2013 jí na boky hlavního rámu bylo nalepeno plné označení dle TSI.

7.6.2013				DE 520-015 FM, Brescia.

Během roku 2014 jí bylo upraveno označení na čelníku, v souladu s označením lokomotivy dle TSI.


Během roku 2024 se ukázala v novém laku společnosti Trenord.

7.11.2024		Mandello del Lario. (Flickr - Lorenzo Banfi)

DE 520-014 na TITULNÍ stranu na rekonstrukce ITÁLIE DE 520-016