        |
K 26.9.1977 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD Liberec.
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
 |
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Liberec.
V roce 1993 byla lokomotiva 753.401 přistavena k rekonstrukci na řadu 750 do Děčína. V té době zde byla právě dokončována rekonstrukce lokomotivy 753.368. Protože byl v Liberci tehdy větší
nedostatek lokomotiv řady 750, byla právě dokončená 368 k 29.6.1993 přeznačena na 750.401 a předána do Liberce.Tímto datem se tak zřejmě ze 753.401 administrativně stává 753.368 ve stavu
LD Ústí nad Labem - PLD Děčín. Ve stutečnosti ale na sobě během rekonstrukce nesla původní označení a určitou dobu tak bylo možno spatřit 753.401 a 750.401 současně,
zatímco brejlovec 368 se v tom čase "nevyskytoval".
K 1.12.1994 byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v LD Děčín, přeznačena na
|
K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Ústí nad Labem - PJ Děčín.
| 2.7.1995 |  |
750.368, Liberec. |
|---|
K 11(17?).7.1996 byla převzata do stavu DKV Liberec - PJ Liberec.
K 20.8.1996 se navrací do stavu DKV Ústí nad Labem - PJ Děčín.
| 14.2.1998 |  |
750.368, LD Děčín. |
|---|
| 25.7.1998 |  |
750.368, Mladá Boleslav hl.n. |
|---|
| 24.2.2001 |  |
750.368, Jedlová. |
|---|
| 22.8.2001 |  |
750.368, Liberec ÚTD. |
|---|
| 21.2.2003 |  |
750.368, Liberec. |
|---|
| 5.12.2003 |  |
830.012, 750.368, Jablonné v Podještědí. |
|---|
| 11.5.2004 |  |
750.368, Nymburk hl.n. |
|---|
| 31.5.2004 |  |
750.368, Kolín. |
|---|
K 17.1.2006 byla administrativně ZRUŠENA.
K 1.12.2007 byla zařazena do SOKV Ústí nad Labem dceřinné společnosti ČD Cargo.
| 7.4.2008 |  |
 |
750.368, depo Česká Třebová. |
|---|
| 3.7.2008 |  |
750.368, 750.311, depo Česká Třebová. |
|---|
| 11.12.2008 |  |
750.368, depo Česká Třebová. |
|---|
K ..200 byla přistavena k rekonstrukci na řadu 753.7 do CZ Loka Česká Třebová.
 |
