9 248 1975




K 19.6.1975 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD České Budějovice.

září 1985 T478.3252 Lokomotiva T478.3252 v první topírně L.D. Č.Budějovice
(Příprava na den otevřených dveří).
květen 1986 T478.3252 T478.3, ž.st, Křemže.

K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na


10.4.1989 753.252 753.252, LD Tábor.

K 22.2.1991 byla převzata do stavu LD Plzeň - PLD Klatovy.

K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Plzeň.

K 6.7.1994 byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v ŽOS Nymburk, přeznačena na



K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Plzeň-západ - PJ Klatovy.

K 1.1.1997 administrativně připadá do stavu DKV Plzeň - PJ Klatovy, později Plzeň.

3.2003 750.252 750.252, Janovice.
20.6.2005 750.252 750.252 750.252, Plzeň hl.n.
4.5.2007 750.252 750.252 750.252, LD Plzeň.
28.7.2007 750.252 750.252 750.252, Kozolupy-Plešnice, Os 7310.

K 1.12.2007 byla zařazena do SOKV Ústí nad Labem dceřinné společnosti ČD Cargo.

6.7.2009 750.252 750.252, SOKV Ústí nad Labem.
7.4.2010 750.252 750.252, Bakov nad Jizerou, Mn 85 600.
29.4.2010 750.252 750.252, Pilínkov - Liberec. 750.252 750.252 750.252, 743.010, Liberec.

K ..2010 byla převzata do stavu DKV Ostrava - PJ , tou dobou se ale podrobovala MVy.

16.2.2011 750.252 750.252 750.252, DPOV Nymburk.
16.6.2011 750.252 750.252 750.252, DPOV Nymburk.

      V létě 2011 byla na lokomotivě dokončena MVy oprava v DPOV Nymburk, při které dostala jeden čelník ze 750.289.       váha 750.252 lak 750.252





20.7.2011 750.252 750.252, DPOV Nymburk.
22.7.2011 750.252 750.252, Nymburk hl.n.

K ..2011 byla převzata do stavu DKV Ústí nad Labem - PJ Děčín.

31.8.2011 750.252 750.252, Rybniště, Pn 66611/0. 750.252 750.252, Rybniště, Pn 66613/2.
9.4.2012 750.252 750.252 750.252, Děčín hl.n.nákl.n.
28.11.2014 750.252 750.252 + 750.326, Nymburk.



26.10.2015 750.252 750.252, depo Ústí nad Labem.
12.11.2015 750.252 750.252, Liberec.
23.7.2016 750.252 750.252 + 750.061, Děčín.
19.10.2016 750.252 750.252 + 750.061, Mimoň.
4.3.2017 750.252 750.252, Mimoň.
8.4.2017 750.252 750.252 + 750.061 + 742.344, výhybna Žízníkov.
7.2.2019 750.252 750.252, Děčín hl.n.
10.9.2019 750.252 750.252, Děčín východ - Děčín hl.n., Mn 86108.
10.12.2020 750.252 750.252 + 753.301, Česká Lípa.
4.3.2021 750.252 750.252, nymburský ranžír, Pn 62416.
6.5.2021 750.252 750.252 854.021, 750.252, Turnov.
28.6.2021 750.252 750.252 + 750.326, Turnov.
20.7.2021 750.252 750.252 + 750.326, Mladá Boleslav, Pn 52648.
9.8.2021 750.252 750.252 + 750.330, Turnov, Mn 84108.
30.8.2021 750.252 750.252-9 + 750.326-1, Liberec.
9.9.2021 750.252 750.252 + 750.330, Mladá Boleslav.
26.9.2021 750.252 750.252 750.252 + 750.330, 750.708, Mladá Boleslav.
19.7.2022 750.252 750.252 + 750.326, Mladá Boleslav, Pn 54057.
7.8.2022 750.252 750.252 + 750.330, Turnov.
18.8.2022 750.252 750.252 + 750.326, Mníšek u Liberce - Krásná Studánka, Lv 44201.
22.5.2025 750.252 750.252 750.252, SOKV Ústí nad Labem.



251 na TITULNÍ stranu na lokomotivy ř. 753 253