        |
K 22.12.1979 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD Děčín.
| 30.6.1985 |  |
T478.4037, Ústí nad Labem, EX 74 „Hungaria“. |
|---|
K 1.1.1988 byla, v rámci zmněny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
    |
K 21.6.1988 byla převzata do stavu LD Chomutov.
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Chomutov.
Při zmněně organizace dep k 1.1.1995 spadá do DKV Chomutov - PJ Chomutov.
K 3.4.1996 byla převzata do stavu DKV Veselí nad Moravou - PJ Veselí nad Moravou.
Při zmněně organizace dep k 1.1.1997 spadá do DKV Valašské Meziříčí - PJ Veselí nad Moravou.
| 25.9.2003 |  |
754.037, Brno hl.n. |
|---|
K 13.6.2004 byla převzata do stavu DKV Brno - PJ Maloměřice.
| 24.4.2007 |  |
754.037, Brno hl.n., Os 4109. |  |
754.037, Slavkov u Brna, Os 4109. |  |
754.037, Křenovice dolní nádraží - Blažovice, Os 4114. |
|---|
| 22.5.2008 |  |
754.037, Nesovice - Brankovice, Sp 1731. |
|---|
| Na jaře 2010 byla na lokomotivě dokončena MH oprava + ŘS MSV v CZ Loko Česká Třebová. |  |
| 24.7.2013 |  |
754.037, Uherské Hradiště - Staré Město u U.H., Sp 1731 "Hruškovice". |  |
754.037, Staré Město u U.H., Os 4343. |
|---|
K 12.8.2013 byla převzata do stavu DKV Olomouc - PJ Bohumín za účelem "polonizace" a pronájmu do Polska.
K 5.7.2014 byla předána do pronájmu PKP IC.
| 9.9.2014 |  |
754.037, Gizycko, IC 58108. |  |
754.037, Ketrzyn. IC 58109. |
|---|
| 12.9.2014 |  |
754.037, depo Bialystok. |
|---|
| 3.6.2020 |  |
754.037, LD Bohumín. |
|---|
14.6.2022 byla, dle reportáže na webu rynek-kolejowy.pl, lokomotiva na polském území postižena požárem.
22.7.2022 byla pak převezena do Bohumína.
| 17.8.2022 |  |
 |
 |
|---|---|---|---|
 |
 |
140.004, 754.037, 750.712, LD Bohumín. |
| 1.6.2023 |  |
 |
754.037, ŽOS Zvolen. |
|---|
