       |
K 24.9.1977 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD Ostrava.
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
 |
| 23.4.1991 |  |
753.400, Ostrava hl.n. |
|---|
K 30.11.1991 byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v ŽOS Zvolen, přeznačena na
|
|
K 1.12.1991 byla převzata do stavu LD Brno - dolní.
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Brno - dolní.
K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Brno - PJ Brno - dolní.
K 18.7.1995 byla převzata do stavu DKV Krnov - PJ Krnov.
K 1.1.1997 administrativně připadá do stavu DKV Olomouc - PJ Krnov.
K 3.10.1997 byla převzata do stavu DKV Česká Třebová - PJ Letohrad, později PJ Hradec Králové.
| 1.6.2002 |  |
750.400, Turnov-město - Turnov. |  |
 |
750.400, Turnov. |
|---|---|---|---|---|---|
 |
750.400, Košťálov - Libštát. |  |
750.400, Liberec - Pilínkov. |
| 31.1.2004 |  |
753.208, 750.400, depo Hradec Králové. |
|---|
| 13.4.2005 |  |
750.400 + 750.195, depo Hradec Králové. |
|---|
K 7.12.2006 byla administrativně ZRUŠENA.
| 7.4.2008 |  |
750.400 + 750.063, depo Česká Třebová. |
|---|
K ..200x byla odprodána CZ LOKO Česká Třebová.
K .1.2009 byla přistavena k rekonstrukci na řadu 753.7 do CZ Loka Česká Třebová.
 |
