       |
K 27.5.1977 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD Děčín.
| 13.5.1983 |  |
T478.3368, Žatec-západ, R 592 Plzeň-Děčín. |
|---|
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
 |
K 1.7.1992 byla převzata do stavu LD Ústí nad Labem - PLD Děčín.
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Ústí nad Labem - PLD Děčín.
V roce 1993 byla lokomotiva 753.368 rekonstruována na řadu 750. V té době byla do Děčína na rekonstrukci přistavena i liberecká 753.401. Protože 368 se již dokončovala
a řada 750 byla tehdy potřeba v Liberci více, byla přeznačena na 750.401 a předána do Liberce. Následně zrekonstruovaná 753.401 obdržela číslo 750.368 a zůstala v Děčíně.
Určitou dobu tak bylo možno spatřit 753.401 a 750.401 současně, zatímco brejlovec 368 se v tom čase "nevyskytoval".
K 29.6.1993 byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v LD Děčín, přeznačena na
 |
K 29.6.1993 tak přešla do stavu LD Liberec a 12.7.1993 tam byla převezena.
K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Liberec - PJ Liberec.
K 1.1.1997 administrativně připadá do stavu DKV Liberec - PJ .
| 22.2.2001 |  |
750.401, Jedlová. |
|---|
| 24.8.2003 |  |
750.368 jako 750.401, Malé SvatoŇovice. |
|---|
| 23.1.2004 |  |
750.401 ex 750.368, Liberec. |
|---|
K 1.7.2004 byla převzata do stavu DKV Ústí nad Labem - PJ Česká Lípa, později Děčín.
| 25.7.2005 |  |
 |
750.368 jako 750.401, Liberec. |
|---|
| 14.9.2005 |  |
 |
 |
 |
750.061, 750.368 jako 750.401, 753.192, LD Děčín. |
|---|
K 17.1.2006 byla administrativně ZRUŠENA.
K 17.2.2006 byla převzata do stavu DKV Česká Třebová k rozložení.
K .12.2007 byla zařazena do SOKV Ústí nad Labem dceřinné společnosti ČD Cargo.
| 7.4.2008 |  |
 |
750.401, depo Česká Třebová. |
|---|
| 11.12.2008 |  |
 |
750.368 jako 750.401, LD Česká Třebová. |
|---|
| 19.2.2009 |  |
750.368 jako 750.401, depo Česká Třebová. |
|---|
K ..200 byla přistavena k rekonstrukci na řadu 753.7 do CZ Loka Česká Třebová.
 |
