       |
K 30.6.1975 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD České Budějovice.
K 6.10.1986 byla převzata do stavu LD Zdice.
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
|
| 10.4.1989 |  |
753.253, České Budějovice. |
|---|
| 1.6.1989 |  |
753.253, Protivín. |
|---|
K 5.9.1991 byla převzata do stavu LD Plzeň.
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Plzeň.
K 2.7.1993 byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v LD České Budějovice, přeznačena na
|
K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Plzeň-východ - PJ Plzeň.
K 1.1.1997 administrativně připadá do stavu DKV Plzeň - PJ Plzeň.
| 21.3.2006 |  |
 |
750.253, LD Plzeň. |
|---|
| 12.4.2010 |  |
 |
750.253, Plzeň hl.n., Os 7418. |  |
750.253, Holýšov, Os 7418. |
|---|
| 21.5.2010 |  |
750.253, Plzeň hl.n., Os 7416. |
|---|
| 3.7.2010 |  |
750.253 + 162.014, Dolní Zálezly, R 617 „Krušnohor“. |
|---|
| 5.7.2010 |  |
750.253, Prackovice nad Labem. |
 |
750.253, 750.078, Prackovice nad Labem, R 613 "Bílina". | |
|---|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
750.253, Prackovice nad L., pk R778 „Milešovka“, vlaková 162.046. | |
 |
750.253 + 162.054, Ústí nad Labem - Dolní Zálezly, R 615 "Salubia". |
 |
750.253 + 162.020, Ústí nad Labem hl.n., R 617 "Krušnohor". | ||
 |
750.253, Dolní Zálezly - Ústí nad L., pk R 776 „Radobýl“, vlaková 162.012. | ||||
| 9.7.2010 |  |
750.253 + vl.162.0xx, Dolní Zálezly - Ústí nad Labem, pk R776 „Radobýl“. |
|---|
| 11.7.2010 |  |
 |
750.253, 814.202, Liberec. |  |
750.253 + 814.017, Liberec, Os 6616. |
|---|
K 13.7.2010 byla, vzhledem k plánované rekonstrukci, administrativně převedena ILA Leasing Česká Třebová.
| 2.5.2011 |  |
 |
 |
750.253, Plzeň - myčka vozů. |
|---|
| 25.7.2011 |  |
750.253, Plzeň hl.n. |
|---|
K ..2011 byla přistavena k rekonstrukci na řadu 750.7 do CZ Loka Česká Třebová.
 |
