      |
K 20.2.1975 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD Brno - dolní.
| 12.6.1985 |  |
T478.3223, Brno hl.n. |
|---|
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
|
| 26.5.1990 |  |
753.223, depo Brno dolní. |
|---|
K 1.3.1994 byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v LD Brno - dolní, přeznačena na
|
K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Brno - PJ Brno - dolní.
K 1.1.1997 administrativně připadá do stavu DKV Brno - PJ .
K 15.7.1997 byla převzata do stavu DKV Valašské Meziříčí - PJ Valašské Meziříčí na zvládnutí povodňových odklonů.
K 1.8.1997 se navrací do stavu DKV Brno - PJ .
K 2.1.2003 byla převzata do stavu DKV Česká Třebová - PJ Hradec Králové.
| 4.7.2003 |  |
750.223, Liberec. |
|---|
| 31.7.2003 |  |
 |
750.223, Liberec ÚTD. |
|---|
| 13.4.2005 |  |
 |
750.223, depo Hradec Králové. |
|---|
| 28.4.2005 |  |
750.223, depo Hradec Králové. |
|---|
K .12.2005 byla administrativně ZRUŠENA.
K 1.12.2007 byla zařazena do SOKV Ústí nad Labem dceřinné společnosti ČD Cargo.
K ..200x byla předána k rekonstrukci na ř.753.7 do ČMKS Česká Třebová.
 |
