        |
K 19.12.1974 byla z výroby převzata k ČSD do stavu RD Zvolen.
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
|
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ŽSR do stavu RD Zvolen.
K ..199x byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v ŽOS Zvolen, přeznačena na
|
|
K ..199x byla převzata do stavu RD Prešov.
K .6.1997 byla převzata do stavu RD Zvolen.
| Začátkem roku 2001 byla na lokomotivě dokončena MH oprava v ŽOS Zvolen. |  |
 |
K 1.1.2002 přechází, po vyčlenění z ŽSR, k ŽS a.s. do stavu RD Zvolen.
| 24.8.2004 |  |
750.204, Šaĺková - Banská Bystrica, Os 7322. |
|---|
K 1.1.2005 přechází, po rozdělení ŽS, k ZSSKCargo do stavu služebny ve Zvolenu.
Zde ovšem dlouho nepůsobí a již na jaře 2005 byla jako neprovozní odstavena v celním skladu ve Vrútkách.
K .2.2006 byla odprodána firmě ODOS a následně převezena do České republiky.
| 7.3.2006 |  |
749.260 + 750.204 + 750.202, LD Letohrad. |
|---|
| 12.5.2009 |  |
 |
 |
750.204, Ostrava-Kunčice. |
|---|
| 14.6.2011 |  |
750.204, Ostrava-Kunčice. |
|---|
| 1.2.2016 |  |
750.204, Brodek u Přerova. |
|---|
20xx kupuje lokomotivu IDS a následně ji odváží do Kladna k deponii.
12 / 2023 kupuje lokomotivu Východočeská dráha a následně ji odváží do České Třebové ke zprovoznění.
| 16.1.2024 |  |
 |
750.204, depo Česká Třebová. |
|---|
| 8.2.2024 |  |
750.204, depo Česká Třebová. |
|---|
