Rekonstrukce této lokomotivy byla započata díky předpokladu dlouhodobého pronájmu dvojice lokokomotiv (753.604 + 753.605)
dopravci Danubia SK jezdící na Slovensku pro firmu Metrans. Ta ale nakonec dala přednost lokomotivám 761, právě uvolňovaným z Čech.
Lokomotiva v rozpracovaném stavu byla odložena na horní odstavné koleje areálu a vypadalo to, že možná ani nebude nikdy dokončena.

20.10.2014				753.605, .

Začátkem roku 2017 ale byla opět přistavena k dokončení, tentokráte s určením pro Severočeské Doly Dopravu.

13.7.2017		753.605, .

19.10.2017						753.605 + 753.603 při posunu v Berouně.
			Následně opouští Beroun jako Pn 52226, ve směru Beroun závodí, s vlakem plným vápence do severočeských elektráren.

27.2.2018			753.605, .

5.2.2019		753.605, .

10.5.2019		753.605, .

4.12.2019			753.605 + 753.602 + na postrku 753.603, Kamenné Žehrovice - Kačice, Pn 69060.

12.4.2021		753.605 + 753.603, Hostivice.

25.11.2021		753.605 + 753.604, Hostivice, pk Pn 52584.

16.4.2024		753.605 + 753.603, Hostivice.

Na podzim 2025 byla na lokomotivě dokončena obnova v CZ Loko Česká Třebová.

5.11.2025		753.605 + 753.603, Rudná u Prahy, postrk Pn.

753.604 na TITULNÍ stranu na rekonstrukce 753.6 753.606