        |
K 29.6.1974 byla z výroby převzata k ČSD do stavu LD Brno - dolní.
K 11.4.1980 byla převzata do stavu LD Valašské Meziříčí.
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
|
K 24.6.1992 byla, v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v ŽOS Zvolen, přeznačena na
 |
K ..1992 byla převzata do stavu LD Brno - dolní.
K 1.1.1993 přechází, po rozpadu ČSD, k ČD do stavu LD Brno - dolní.
| 4.2.1994 |  |
750.159, LD Brno-dolní. |
|---|
K 1.1.1995 administrativně připadá do stavu DKV Brno - PJ Brno-dolní.
| 12.8.1995 |  |
750.159, Frýdek-Místek. |
|---|
K 10.9.1996 byla převzata do stavu DKV Liberec - PJ Liberec.
| 18.4.1997 |  |
750.159 přiváží do Liberce osobní vlak z Frýdlantu v Čechách. |
|---|
K 1.7.2004 administrativně připadá do stavu DKV Ústí nad Labem - PJ Liberec.
| 4.8.2005 |  |
750.159, depo Liberec ÚTD. |
|---|
| 28.10.2005 |  |
750.159 + 750.077, depo Liberec ÚTD. |
|---|
| 2.11.2005 |  |
 |
750.159, Liberec ÚTD. |
|---|
K 8.12.2005 byla administrativně ZRUŠENA a k ..200x odprodána TSS.
| 7.4.2008 |  |
750.159, Česká Třebová. |
|---|
K ..200x byla přistavena k rekonstrukci na řadu 753.7 do CZ Loka Česká Třebová.
Při rekonstrukci ovšem bylo zjištěno porušení hlavního rámu v důsledku nějaké staré nehody a tak byla nahrazena lokomotivou 750.139.
| 28.1.2009 |  |
750.159, již jako 750.139, odložena v CZ LOKO Česká Třebová. |
|---|
Její rám byl pak použit až při daleko zásadnější rekonstrukci na řadu 753.6 SD.
| 11.2.2012 |  |
750.159, již jako 750.139, při přístavbě na rekonstrukci. |
|---|
 |
