        |
K 19.9.1973 byla z výroby převzata do stavu LD Děčín.
K .10.1976 byla převzata do stavu LD Praha střed.
K .5.1977 byla převzata zpět do stavu LD Děčín.
K .10.1981 byla převzata do stavu LD Louny.
| 26.4.1985 |  |
T478.3104, Most, Sp 919. |
|---|
K 1.1.1988 byla, v rámci změny systému označování hnacích vozidel, přeznačena na
      |
| 16.8.1990 |  |
753.104 + 753.103, Louny. |
|---|
K 14.9.1992 byla v rámci rekonstrukce (změna vlakového vytápění a regulace výkonu lokomotivy), provedené v ŽOS Zvolen, přeznačena na
 |
K . .199x byla převzata do stavu LD Rakovník.
K 1.1.1995 organizačně připadla DKV Louny PJ Rakovník.
K 12.12.1995 byla zapůjčena na vojenské transporty do DKV Plzeň-východ PJ Plzeň.
K 24.1.1996 se navrací do DKV Louny PJ Rakovník.
K 27.6.1996 byla převzata do stavu DKV Chomutov PJ Chomutov.
K 1.1.1997 organizačně připadla DKV Louny PJ Chomutov.
K . .1997 byla zapůjčena DKV Ústí nad Labem PJ Děčín.
K . .1997 byla navrácena DKV Louny PJ Chomutov.
| 21.3.1998 |  |
750.104, Praha Masarykovo n. |
|---|
| 4.4.1998 |  |
750.104, Ostrov nad Ohří - Vojkovice nad Ohří. |
|---|
| 25.8.1999 |  |
750.104, Chomutov, Os 9859. |
|---|
K 28.2.2001 byla úředně ZRUŠENA.
K 10.1.2002 byla odprodána firmě Thyssen Trade Praha k rozložení.
2002 byla rozložena v kovošrotu v Plzni.
